今津線の3000系は、まもなく5006Fが本線から転入して、1本
置き換えられる可能性が高い様です。
最近まで本線で姿が見られた3000系も、いよいよ全廃の日が
近づいてきた印象があります。

また5000系も、昭和50年代後半は6連3本が本線と共通運用ながら
ほぼ今津線専属で運用されていましたが、再び5000系が主力に
なる時期が来たのかも知れません。