3000系が「なつかし」の対象になるというのも歳月の流れですね。
'69(S44)7月、昇圧直前の宝塚線には3100系6編成に加えて、
3000系14編成が大挙して転入して、1010･1100系のいない時期を
繋いでいます。
3050 3052 3054 3056 3058 3060 3062 3064 3066 3068
3070 3074 3078 3080
このうち3060Fはなぜか6連で、昇圧日までに神戸線に戻っています。