'74.9 当時宝塚線では、814F 818Fの8連2編成が走っています。814は例の標識板受けが下方にあって異彩を放った車両です。
1201Fとともに1100系とほぼ共通運用されて活躍しています。

'74.10.8(火)からは810Fも営業開始、本線に8連が3本整然と走っています。
しかし、この状態は長続きせず、同11.26(火)朝の曽根発2番目を最後に
818Fが不明になっています。