玉野の公共交通機関ネタはこちら

新掲示板に移行されたのですね…おめでとうございます!!今後ともよろしくお願いします。

早速ですがたまのノつぼにも貼ってあるように両備バス玉野営業所に納車された高速専用車の新車でふそうエアロエースの0801(岡山200か･893)が15日(金)から玉野−大阪間の高速バスにて運用入りしました。リヤ(後部)の窓が円形だったり高級リムジンを思わせる外観でした。

今日シーバスに乗ったら、
運賃箱が変更していて、
路線バス同様に「ハレカ・イコカ・ピタパ」のＩＣカードが使えるようになってました。
Pitapaを使う私は、ついついポケットに入れてて、
あっ！使えんのんじゃと思い、
あっけなくバスカードを出しました。
が、バスに乗ると変わってる！！

はい。ｐｉｔａｐａで払いました。

多分シーバス運行開始してから
初めてのＰＩＴＡＰＡでの支払いだったでしょう

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なんば１７：１０発→高速宇野築港銀座２１：０５着

お問い合わせは、両備バス玉野営業所　まで。

　

両備玉野営業所に一般路線車の新車が入っていました。社番は0806(岡山200か･901)でした。この営業所に一般路線車の新車が入るのは約4年ぶりでしょう。

*3/5追記=一般路線車の新車は0806の他にもう1台、0805(岡山200か･900)が入っていました。0806の画像をたまノのつぼに貼っておきます。

雌雄島海運のめおん2が小豆島フェリーせとしおの代走に就いていました。

*3/12追記
私が掲示板でお世話になっている瀬戸内のフェリーについて扱うサイト様にてめおん2の土庄港着岸時の動画がありました。このサイトでは宇野港発着のフェリー(宇高国道･四国･小豆島など)についても扱っていて、掲示板もあります。[瀬戸内近郊及び他航路のフェリー]と検索していただければ出てくると思います。

他の掲示板で見たのですが、元津国汽船(本四フェリー)の第十八日通丸で宇高国道フェリーの予備船であるふじ丸の売船が決まったようです。なので乗船･撮影されたい方は次回ドック時の代走時にされることをお勧めします。

*3/16追記
ふじ丸、今日は5:35発などのE運用に就いていました。このまま運用に変わりがなければ代走終了までこの運用に就くと思われます。

備前田井･八浜など宇野線の無人駅に列車接近を告げる自動放送が導入されていました。列車接近を告げるだけではなく、時刻･行き先まで告げられています。

3/17現在、ふじ丸はNo.23の追記で述べたようにE運用でこんぴら丸の代走に入っていますが、宇野港7:59発高松行の便では運がよければ宇野港にて同時出航の津国汽船(本四フェリー)宇野−風戸間の第十一日通丸と顔を合わせたりします。ご存知だと思われますがふじ丸の前身は元津国汽船の第十八日通丸なので、旧僚船同士の対面が見られます(たまノのつぼ参照)。

*3/25追記
今朝の山陽新聞朝刊に4/1から宇高国道フェリーが1日37往復に減便されるという記事がありました。現行の28分間隔(50往復)から35〜40間隔となり、深夜帯は35〜50分間隔になるみたいです。また船舶も5隻から4隻に減らされるので、予備船であるふじ丸の売船は確実でしょうね。

宇高国道フェリーがダイヤ改正を行う一方で両備バスのダイヤも4/1に改正されますが、国道フェリー5:01発の便が新設されています。

宇高国道フェリー宇野乗り場に4/1改正以降に使用する新しい券売機が2台置かれていました。また売店の一部がカウンター席みたいになり、軽食コーナーとなっていました。

たかまつ丸の客室後部の中央部に仕切りが設けられ、室内にはリクライニングシートが設けられていました。どういった部屋になるのかは不明ですが、仕切りの内側には下駄箱みたいな棚がありました。たまノのつぼに画像を貼っておきます。

大吉さま
タマノのつぼ拝見いたしました。
なんか連絡船にあったグリーン席とか
宇野〜豊島〜土庄間に就航していた
大前回漕店の「うずせ」の一等船室を思い出してしまいました。

宇高国道フェリーの船内売店が4/1改正以降営業が中止されています。四国フェリーの船内売店は営業していましたが…。

高松港と同じくコンビニに変身はないわな？

宇高国道フェリーの船内売店ですが、高松乗り場で見た貼り紙によるとたかまつ丸とこんぴら丸でのみ営業しているようです(今のところは)。それからたかまつ丸のリクライニングシートが設置された部屋はドリンクバーになるようです(使用開始日は未定/詳しくはたまノのつぼを参照)。

宇高国道フェリーの船内売店ですが、おととい乗船した時には営業を再開していました。ただ調理販売されているうどんの値段が上がっていました(320円→350円)。価格高騰の影響でしょうか。

別のスレでも述べたように先週の金曜日にメルカのそばにある交差点で乗用車と特急バスが接触する事故がありましたが、事故に遭った特急バスの専用車が修理に入っている関係でけさの始発岡山行(玉橋6:00発)には一般路線車(社番0806)が代走していました。たまノのつぼにも画像を貼っておきます。

数日ほど前から両備バス玉野営業所に貸切車が3台ほどいます。同営業所での貸切バス事業復活…!?

四国フェリーが9/1から1日50便を1日平日44便、休日40便に減便するそうです。宇野乗り場で新時刻表が配布されていますが、4/1の国道フェリーに続く減便となりますね。やはり原油高や瀬戸大橋の深夜割引が影響しているのでしょう。

四国汽船のなおしまのドック入りに伴い、瀬戸内観光汽船のフェリーひなせが代走しています。煙突のマークが両備グループのマークに変わっています。

*たまノのつぼに画像を貼っています。

渋川マリンホテル−岡山駅間を結ぶ特急バスは運行開始から今日で20周年を迎えましたね。たまノのつぼに先代カラーの専用車や歴代時刻表の画像を貼っていますのでよければご覧ください。

もう２０年来るんだ。
運行開始当初はイヤホンジャックが座席に有って、イージーリスニング、クラシック、ポップス、ＦＭ放送、落語なんて聞けてたけど、数年で使えなくなったのが惜しかったが、ある意味無駄な装備だったかも。
初代のバスは毎週大阪から帰って来ていた時にお世話になってた時期がある。

＞湊川さま
確かに初代専用車にはマルチステレオの設備が座席についていましたね。90年代半ばには枠が外れて壊れているのもありましたが…。私が車内設備で一番印象に残っているのはテレビ放送ですね。主にRNCを放映していましたが、たまにNHKやRSK、稀にめったにつけないKSB･OHKも放映していることもありました(KSBをつけていた時はちょうど夜10時で｢ニュースステーション｣をやっていました/10年前のこと…)。現在は文字放送だけになりましたね。

クモヤ443系が久々に日中の宇野駅に入線しました。たまノのつぼに画像を貼っておきました。

国道フェリーたかまつ丸の船内で設置工事が進められてきたリクライニングシートのある部屋ですが、同フェリーのHPによるとマンガ喫茶となり10/1にオープンするようです。マンガ喫茶のあるフェリーは日本初だそうです。

ttp://www.utaka.co.jp/manga.pdf

今日夕方の宇野線669Mに瀬戸内色(広島地区の塗装)の103系が就いていました。今月広島から岡山に転属してきたH19編成(広島時代はE05編成)で、元々は4年前まで岡山地区で活躍していた旧H04編成なのです。車体色がマスカット色(黄緑色に白い帯3本)から瀬戸内色に変更されているものの、事実上の里帰りとなりました。

*12/23追記
たまノのつぼにH19編成の画像を貼りました。

四国フェリー宇野乗り場の窓口にことでん(高松琴平電鉄)のICカード｢IruCa｣の電子マネーの端末があり、電子マネーが使える旨を記したステッカーとフラッグもありました。同フェリーの宇高航路でも｢IruCa｣の電子マネーを利用して乗船券が買えるようになったのですね(系列の小豆島急行フェリー高松−土庄間の高速艇では既に利用が可能でしたが…)。

☆路線バス経路変更のお知らせ☆
H21・1月8日（木）〜3月末（予定）迄、玉野ﾄﾝﾈﾙ掘削工事の為ﾄﾝﾈﾙ区間が通行止になります。そのため、工事期間中は路線バスは替道運行いたします。

●両備ﾊﾞｽ･玉野新道経由便、全て（渋川行き、王子が岳宿舎行き、由良病院行き）
玉野市役所前〜中山ﾄﾝﾈﾙへ経路変更。
●玉野市役所入口〜玉四丁目間の停留所使用中止。
●玉野市役所前･ﾚｸﾚｾﾝﾀｰ前･玉橋に臨時停車します。

お問い合わせは、両備バス玉野営業所　��31-1616まで。

上記の玉野トンネル工事のための路線バス替道運行は、平成22年の3月末までとなります。ご注意下さい。

他の掲示板でタイにあるRAJAフェリーのHPのURLがあり見てみましたが、船一覧のページに昔国道フェリーで活躍していたどうご丸(現船名:WANG NORK)と初代こんぴら丸(現船名:WANG NAI)の写真が掲載されていました。この2隻はかなり古い船みたいですが、向こうでは今なお現役なんですね。また5年前まで本四フェリーで活躍していて、引退後タイに売船された第十五日通丸もこの会社で活躍しています(現船名:RAJA5/なぜか船一覧のページにはありませんでしたが…)。

*RAJAフェリーHP(船一覧のページ)
ttp://www.rajaferry.com/ship.html

今日備前田井駅に行きましたが、待合室に掲示してある張り紙には｢児島駅｣と書いているのもありました。ひとつ隣の宇野駅ではなく…。以前宇野−茶屋町間にある無人駅にも｢児島駅｣と終わりに書いている貼り紙も見たことがあります。

>32
宇野線（岡山〜宇野）は、
岡山駅を除いた　大元〜宇野まで、
児島駅が管理しています。

たとえば、八浜駅で何かトラブルがあれば、
児島駅に電話をするということです。

そうそう宇野駅の管理は確か児島駅が管轄だったかな？
半無人駅みたいな状態です。
４月ぐらいから宇野駅のKIOSKが観光協会の委託販売所に変わるそうです。

そういえば以前宇野駅のある駅員さんが｢宇野駅は児島駅の管轄…｣と言われていたのを思い出しました。宇野線と瀬戸大橋線の駅(岡山駅を除く)は児島駅が管理しているのですね。でも宇野線からだとルート外れになる児島駅より両線が行き交う茶屋町駅の管理の方がよかったんじゃ…とも思うけど…。ちなみに赤穂線大多羅−寒河間の駅は調べてみるとルート外れにある山陽本線瀬戸駅の管理みたいです。

小豆島フェリーのフェリーてしまは通常船尾側を桟橋側に向けて着岸しますが、けさの6:40着の便(折り返し6:45発)では船首側を桟橋側に向けて着岸していました。たまノのつぼにその画像をアップしますが、たまに潮の関係で船首側を桟橋側に向けて着岸する時もあるようです(フェリーてしまの船尾側は低いので…)。

両備バス玉野営業所に一般路線車の新車が入っていました。社番は0902で岡山200か･959でした。

けさ両備バスの30号線と渋川特急に乗っていたら車内放送で家庭用火災報知器取り付けを呼びかける啓発CMが流れていました。

たまノのつぼにも画像をアップしていますが、小豆島フェリーのせとしおがドック入りしたのに伴い、3/15〜19までの間は雌雄島海運から借り入れためおん2によって代走されています。

4/1より四国フェリーが平日･土日祝ともに1日40便となり、共同運航されていた本四フェリー(津国汽船)が宇高航路から撤退します。本四フェリー運航便に就いていた第八十玉高丸も引退でしょうね。やはり瀬戸大橋など高速道路が休日1000円になったことも影響しているのかもしれませんね。たまノのつぼに4/1以降の新時刻表を貼っておきます。

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高速宇野築港銀座8.10発→（岡山駅前経由）→大阪空港12.00着→湊町12.25着→なんば12.40着

湊町16.10発→なんば16.30発→大阪空港16.55着→岡山駅前経由→高速宇野築港銀座20.45着

お問い合わせは、両備バス玉野営業所　��31-1616　まで。
平成21年3月20日より時刻改正しました！ご利用の際はお気をつけ下さい。

特急バスの玉野営業所と田井の両停留所が4/1から乗降可能となるそうです。これで築港新町〜玉野市役所間の各停留所は築港銀座を除き乗降可能となるのですね。

今日をもって本四フェリー(津国汽船)が宇高航路から撤退しますが、今日夕方のOHKスーパーニュース(ローカル)でも取り上げられる予定です(新聞の見出しにも出ていましたし、乗り場にもOHKの方が取材にこられていました)。
明日から本四フェリーは直島航路だけになってしまうのですね。黄色の日通丸が宇高航路で活躍していた頃が懐かしいです。

宇高航路が存続に危機に面しています。
本日のＹＡＨＯＯニュースに出ていました。
玉野、高松両市長は国交省へ支援要請を
するみたいですが、今後の動向から目をはなせません。
国鉄宇高連絡船から歴史が始まった宇高航路。
強風で瀬戸大橋線が止まったら宇高航路で代替輸送していますが、廃止さえれば四国へ渡る手段が無くなります。
是非とも存続を願うばかりです。
私は田井の住民ですが、高松へ行くには
フェリーが断然早く、高速１０００円と言えども
ガソリン代を計算すると大差はないんですよね！
その辺を踏まえて橋、フェリーを使いたいものです。

GWは宇高航路フェリー２社が減便だそうです。
４月２５日から５月１０日まで。

四国フェリーは１日往復計４０便を３４便に減らす。
国道フェリーは午後１１時から翌午前７時までの夜間を３便減らし、１日往復計３７便が３４便になるとのこと。

ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2009/04/24/2009042422151769009.html

フェリーが無くなったら築港周辺は、さらに寂れそうです。
頑張れフェリー！

他の掲示板で見たのですが、4/26の午後に宇野港の国道フェリー乗り場に四国フェリーの第八十玉高丸が着岸していたそうです。遂に国道フェリーと四国フェリーが共同運航化か…!?

GWに減便した宇高航路フェリーですが、16日以降の土･日･祝は減便されるようです。四国フェリーが1日往復40便から34便に、国道フェリーが同37便から34便にそれぞれ減便されます。

宇野線の661M〜674Mが113系B01編成で運転されていました。この列車は普段115系D編成で運転されていますが…。

*6/2追記
たまノのつぼに画像をアップしました。

★宇高航路フェリー利用客に商品券 土日祝日　玉野市が今秋にも配布
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2009/06/11/2009061123014531000.html

玉野市は宇高航路（宇野―高松間）のフェリー利用客に、玉野市内で使える地域商品券を配ることを決めた。

対象は、瀬戸大橋が大幅割引となる土日祝日、乗用車で利用するフェリー客。１台当たり普通車（片道２９００〜３３００円）は１５００円分、軽乗用車（同２３００円）は１０００円分の商品券を渡す。

玉野ネタBBS

前スレが一杯なので新スレへ…。

けさの朝刊にヤマダ電機テックランド岡山玉野店(仮)のオープニングスタッフ募集の広告が入っていました。場所は玉野市築港(仮)と書いてあったので、前スレで述べた宇野駅と駅東創庫との間で工事が進められているとこではないかと思われます。

メルカ3階のゲームコーナーに鉄道模型(HOゲージ)を運転するゲームが入ったようですね。

午後2時ごろ、井島(岡山県玉野市側は石島)の香川県直島町側で山火事が発生。火は県境を越えて玉野市側にも燃え広がってるようで、夕方5時現在も延焼中。

以前この掲示板で屋台のラーメン屋さんのチャルメラが話題になりましたが、さきほどそれらしきラーメン屋さんがチャルメラを鳴らしながら低速で広潟を走って行きました。久々にチャルメラを聞きました。

11/19にNHK総合で放送予定の｢目撃！日本列島｣で、｢忘れないでぼくの学校〜岡山県･石島〜｣と題して石島の胸上小学校石島分校が取り上げられるようです。同校は現在6年生の児童が1人だけで、2012年度から休校になりますが…。全国放送で、放送時間はAM11:30〜AM11:54(近畿2府4県は翌週土曜のAM10:50〜AM11:13)です。

*番組HP
ttp://www.nhk.or.jp/program/mokugeki/

築港の旧ローソンだった建物が取り壊されてしまいましたね。80年代半ばに玉野市内初のローソンとしてオープンした頃からの建物でしたが…。

30号線の岡南病院のそばにあった「ローソン」が２／１閉店しました。

>>7
私もけさ見ましたが、看板とか撤去されていました。10年くらい前にオープンしたローソンでしたが、かつてはそこにドライブインループ橋がありましたね。

テクノスーパーライナー｢SUPER LINER OGASAWARA｣が買い手がつかないことから解体されるようです。

NHK岡山の宇野港お天気カメラは国道フェリー乗り場にありましたが、最近になって産業振興ビルの屋上に移設されたようです。

｢SUPER LINER OGASAWARA｣、3/23に解体先へ向け三井造船を後にしたようですね。

明日(3/31)の夕方、今月休校となった胸上小学校石島分校を取材したドキュメント番組｢忘れないで石島分校｣が放送されるようです。NHK総合(中国地方5県のみ)で、PM5:00〜PM5:44の放送です。

荘内の家具の曲がりの横になにやらお店の様な物が出来ています。コンビにかな〜

きのう夕方の｢RSKイブニングニュース｣の｢どうにかならぬか｣コーナーで、総合文化センター3階の図書館が出ていました。エレベーターやエスカレーターがなく階段のみで、上がり降りが大変だということが取り上げられていました。私も小学生の頃によく行ってた図書館ですが…。
次は宇野駅前駐輪場のはみ出し駐輪(最近、自転車を奥まで入れず、通路にはみ出すように駐輪している人が多いので…)について取り上げられるといいのですが…。

深夜3時頃ですが、広潟踏切付近を国鉄の旧型客車を積んだトレーラーが通り過ぎました。愛媛県新居浜市で公開されていた羊蹄丸の中にあったスハフ44-25か!?もしそうだとしたら譲渡先が決まったのかな…(津山の扇形車庫とか?)。

>>15
スハフ44-25、他の掲示板によると譲渡先は栃木県真岡市のようです。

国道フェリー乗り場のそばにある、冷凍倉庫だった建物の解体作業が始まっています。10年くらい前には現役だったのですが…。建物の西側にある大きな煙突も解体されるのでしょうか…。

八浜市民センターバス停のそばにセブンイレブンがオープンするらしく、開店に向けて準備していました(いつ開店なのかは不明ですが…)。

宇野駅北側の道路橋南側にある2階建てのビル(以前は1階がスナックで2階がピンクの看板が掲げられていた店だったとこ)、最近になって改装工事が行われていますが、何かできるのでしょうか…。

火野正平さんがスタッフとともに自転車で旅をする｢にっぽん縦断 こころ旅｣(NHK BSプレミアム)、来週は岡山県で火曜日(6日)の469日目は玉野市です！

玉野ネタBBS

玉野のなつかしい話はこちら

昔、夕方になると｢遅くなりました。外で遊んでいる児童･生徒の皆さんは早く家に帰りましょう。｣と言う広報車が周ってきていましたね。

三井造船のミュージックサイレンかな。
昔は「菩提樹」だったが何時の間にか「おもちゃのチャチャチャ」になってしまい何時の間にか消えてしまった。
サイレンで時間がわかり時計要らずの生活だった頃が懐かしい。

＞湊川さま
三井造船のミュージックサイレン、私は｢遠き山に日は落ちて｣を聞いたことがありますね。確か17時と19時に流れていたような…。また18時には三井造船の普通のサイレンと同時に大聖寺の鐘も鳴っていましたね。

＞大吉様
そうそう、ドヴォルザークの新世界にもなった事があったそうです。
口の悪い人に言わせると「あの会社の行く末を暗示してるような曲」とか言ってたと私の父親が言ってました（丁度大阪に行ってて帰省困難な時期の出来事）

久々に昔の天満屋ハピータウンネタを…。1階食料品売り場の東側の端にうどん屋がありましたね。確かカウンター席風になってたかな。その前には食料品売り場のアイスを入れた陳列冷凍庫がありましたね。それから3階のファンシーグッズ売り場(フロアのほぼ中央にあった)の天井には舟みたいなものがぶらさがっいたような…。

以前築港銀座にローソンがありましたが、その前にはこの場所にパチンコ屋がありましたね。夜通った時にネオンがキレイだったのを覚えています。

ローソンの前のパチンコ屋だった大将軍横はファミマで以前はサンエスマートと呼ばれていて午後１１時まで酒を売ってくれてた有り難いお店だった（大将軍とかキリンシネマが出来る以前からあった）
当時はココともう１軒和田にビーブル赤木という１１時まで営業の地元コンビニのはしりのような酒屋が存在していたが５年前に惜しまれつつ閉店。（開店は昭和５２年頃でサンエスもビーブルどちらも老舗の酒店から派生）

＞湊川さん
サンエスマート懐かしいですね。私も幼少の頃によく行きました。ローソンは宇野港銀座のアーケード入口の南側にあって、現在は新聞販売店(前は靴屋のふじわらがあった)がある南隣の建物です。そこにローソンが建つ前にはパチンコ屋がありました(25年以上前)。もちろん大将軍とキリンシネマも覚えています。屋上?に回転するネオン看板がありましたね。

＞大吉さま
そうそう回転するネオンサインがありましたですね。
未だメルカが完成する前の頃ですね。
今はあの建物に八剣伝とかカラオケ屋が入ってますが
あの八剣伝は以前、向かいのビルの中に店がありましたね。
最近(と言っても、もう６〜７年だが)あの八剣伝とかカラオケ屋経営してる方とよく話をする機会があります。

25年以上前のことですが、昔の宇野郵便局は確か宇野港銀座交差点のとこにありましたね。私も幼少の頃に行った覚えがありますが、窓口にドラえもんの貯金箱がありましたね。その後その跡地には貨車(車掌車)改造のブティックがオープンし、ブティック閉店後の現在は駐車場になっています。

ローソン跡地にあったパチンコ屋は「宇野会館」という名前です。
銀座通りの中にもありましたがそこは「銀座会館」でした

そう言えば最近またボーリングが俄に人気出てきてるらしいですね。
（ＣＳのガオラとかでＰリーグなんてのをやってるのを見ますね）
昔は玉野にも３軒ボーリング場がありましたですね。
一つは現存する宇野港ボウル。そして現在デオデオがあるところに玉野ボウル。もう一つは藤井海岸の産業道路沿いにあるマルタマ(パチンコ)のあるところにシーサイドボウル玉野というのがありましたですね。

まもなく運行開始から20年を迎えようとする両備の特急バス(通称渋川特急)。私が高校時代の頃(十数年前)ですが、たまに貸切車を代走させることがありましたね。私は高2と高3の夏頃に2回乗りましたが、高2の時は冷房故障による代走で、運賃は降車時に運転手さんに渡していました(回数券を入れる袋に運賃を入れていました)。高3の時は代走理由は不明ですがガイドさんが乗務していて、運賃は乗車時に前払いでガイドさんに渡しました(この時は玉野営業所から通常の専用車への一斉乗り換えとなりました)。それから10年くらいして台風による専用車の被災で貸切車転用の暫定専用車が運行されていた時期もありましたね。

昔、築港分団の裏(当時のサンエスマート横の細道を入ったとこ)に銭湯があったのをご存知でしょうか。私が子供の頃に行った記憶があるのですが、番台にはテレビがありましたね(私が行った時には｢3年B組金八先生｣をやっていましたが…)。宇野港銀座には大正湯もありましたが、いつのまにか閉店してしまいましたね。

>大吉さん
築港分団近くの銭湯。ありましたね。私は小学生の時何度か行きました。風呂上りに「ママイ」を飲むのが楽しみでした。

そー言えば玉野市内で営業してる銭湯ってまだ有るのだろうか？
私が岡山に帰ってた１２年ぐらい前は玉に２軒(玉ひめ神社付近と整形外科付近の松の湯)、藤井、築港(大正湯)、和田(栄湯)が辛うじて残っていたが、何時の間にか無くなって今では玉の松の湯を残すのみと聞いたがどうなんでしょ？
和田の栄湯が閉店する時に男湯にあった清酒:世の花の大鏡貰い受けたかったのに知らない内に閉店して更地になってた（残念！）(おばちゃんにお願いしてたけど忘れてたんだろうな…）

＞カッキーさま
築港分団裏の銭湯、行かれたことがあるのですね。風呂あがりに飲む飲み物はおいしかったことでしょう(私は飲んだことがありませんが…)。

＞湊川さま
12年くらい前には市内にも5軒もの銭湯があったのですね。大正湯は築港銀座にあり前をよく通っていましたが(入ったことはありません…)、いつのまにかなくなっていました。正面に新聞の自販機がありましたね。藤井にもあったとは初耳です。玉の松の湯は数年前に通った時は営業しているような雰囲気でしたが…。家庭のおふろが普及する今、銭湯は減少傾向にありますが、せめて市内には1軒だけでも残ってほしいですね。

玉の松の湯は、現在も営業してますよ、銭湯の湯上りの定番は、牛乳かコーヒ牛乳ですよね
ところで、マックの近くを通ったら看板んが、出来てましたよそれらしく、なってましね

そういえば20年くらい前に玉交番の裏(三井グラウンドの向かい)に洋館風の建物(レストランか何か)がありましたね。現在跡地は駐車場になっていますが…。

>大吉さま
それは「美食倶楽部」ですね。
三井造船と玉野市の第三セクターで運営していた食堂です。
名前の由来は当時連載が始まって人気が高かった「美味しんぼ」に出て来る会員制料亭の屋号からの引用だったと思います。
私は数回友人達と利用しましたが、余り良い印象を持てませんでした。
バブルの始まる頃には多くのこの手の三セク事業が各地で展開されていた頃です。
しかしバブル半ばの頃に事業が頓挫して休止状態になりその後建物は火災で焼失でした。
この頃に同時進行していていたのがスペイン村構想でした。

たまノのつぼに画像をアップしていますが、昔国鉄宇高航路のホーバークラフトに乗船すると下船時に乗組員の方がホーバークラフトの写真がデザインされた時刻表カードを配っていましたね。
そういえば渋川の玉野海洋博物館に以前ホーバークラフトが1隻展示されていましたね。現在は撤去されていますが、中にも入ることができました。そのホーバークラフトも国鉄宇高航路で活躍していたのでしょうか…。

昔、両備バスの貸切車に運転席と乗降口の上に天窓があった車両がありましたね。車体塗装は一般路線車の一部で見られる窓回りが薄緑ので、窓はメトロ式になっていました。確かうち1台が渋川特急の予備車になっていました。90年代前半にいつのまにか姿を消し、民間に売却されて送迎用になったりしていましたね(マリンホテルの送迎用バスになった車両もありました)。

↑(No.218)で述べた天窓がある貸切車ですが、両備バスではジャンボジェット機に似てたからかジャンボバスという愛称があったようです。同型車の廃車体を撮影した写真があったのでたまノのつぼにアップしました。

バスの写真ならやんたけバス研究所にたくさんありますね
ttp://www3.plala.or.jp/YantakeBus/

ビデオテープを整理していたら8年前の2001年4月に放送された｢はぐれ刑事純情派｣の第1回スペシャルを収録したテープが出てきました。このスペシャルでは岡山でロケが行われ、瀬戸内国際マリンホテル(現ダイヤモンド瀬戸内マリンホテル)も出ていました。ロビーや客室、ホテル内の喫茶店も映っていて、藤田まことさん演じる安浦刑事が海の見える客室にいるシーンもありました。

>>23
トミーテックのHPによると9月に発売予定のバスコレ第14弾に両備バスのジャンボバスが含まれていました。天窓の形と窓の配置からのちに瀬戸内国際マリンホテル(現ダイヤモンド瀬戸内マリンホテル)の送迎バスになったのと同タイプの車がプロトタイプとみられます。

ttp://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/0906/25_bus.html

はじめまして。
シンと申します。
23年前まで築港に住んでおりました。
なんとなくネットを徘徊していたら宇野港銀座取り壊しの報を
こちらで知りました。

山田快進堂　三宅医院　大判焼き屋　札幌ラーメン屋
懐かしい風景を死ぬまでに見に行きたいと思った矢先
取り壊されていたとは・・・

築港は宇野中近くの駄菓子や「みつい」、「三曜堂」中華そば「しもむら」
少し離れて、宇野はおとぎの国、コーダ内エンゼル、山陽ホビー、宇野港ボウル、バッティングセンター

今はどうなったのか、想いを馳せる事しばしば。

特に宇野港銀座内　糸屋(手芸店)の「森糸店」、靴屋さん「マギー中山」、アーケードを出てラーメン屋向かいの美容院「カワシマ」ラーメン屋を出て左手の｢樋口鮮魚店｣は私の同級生のご両親が経営されていた事もあり、

玉野に行った際は是非伺ってみたいと思っておりました。

また玉野の情報、楽しみにしております。

シンさん、はじめまして。

宇野港ボウルは現在も営業していますが、隣接する天満屋ハピータウン玉野店は16年前の11月に市役所の向かいに新築された店舗(メルカ)に移転しています。先代のハピータウンの建物はその後オフィスビルを経て現在はTSUTAYAやカラオケ店、ネットカフェなどが入ったビルになっています。
宇野港銀座のアーケードは昨年10月に撤去されてしまいましたが、かわりに港をイメージした街灯が設置されています。私も宇野港銀座のアーケードは幼少の頃から見てきただけに思い入れがあったのですが…。山田快進堂(現在も営業中)の向かいにはお酒の看板が一杯並んだ酒屋さんがありましたが、現在は建物もなくなり跡地は隣接するダテ薬局の駐車場となっています。
おとぎの国ですが、15年以上前に天満屋ハピータウン新玉野店(メルカ)の建設に伴い玉野郵便局の斜め向かいに移転しています。かつての店舗があったあたりは現在天満屋ハピータウン玉野店(メルカ)の食料品売り場となっています。
市役所の周りも現在では中銀やカメラのキタムラ、少し南にはマクドナルドができたりと…20年以上前とは大きく変わっていますよ。

大吉さん

ご返信ありがとうございます。

宇野港ボウル、まだありましたか。
ゲームをするなら、天満屋屋上か宇野港ボウル、
宇野のバッティングセンターでした。

おとぎの国は私が小学生の頃にオープンして
店長さんご夫妻には可愛がってもらいました。

酒屋さんは横畠酒店って名前だったと思いますが、
記憶があやふやです。
「土曜夜市」の酒屋の輪投げが懐かしいです。
小学生なのに一番遠くのウイスキーを狙ったりしたり。
「しげ爺」さんの３ＤＣＧを見てあちこちが
空き状態だったので、まだ作成途中と思いきや・・・・
酒屋さんもなくなってしまったのですね。

山田快進堂を出てすぐの「森木サイクル」さんも
まだありますでしょうか？
そこも同級生のご両親が経営なさってた店でして。

同窓会でもあれば無理してでも行きたい所なのですが、
mixiでも同窓生が見当たらない状況で^^;

貴重なお話ありがとうございました。
よろしければまたお話聞かせてください。

以前は土曜日にも学校があって(午前中のみ)、一斉下校があったり夏場には土曜牛乳があったりもしましたね。私が通ってた玉野市内の小学校でもあり、一斉下校の時はまずグラウンドに集合して先生の話があったあと、音楽に合わせて班ごとに下校していました。もう20年ほど前ですが、懐かしい…。

明日は成人の日ですが、1996年までは玉野市の夏の成人式として成人の船がJR四国観光船の讃岐丸で運航されていましたね。もし今でも成人の船の運航が継続していたとしたら国道フェリーのこくどう丸あたりで運航していたのかも…。

昔、倉敷駅から天城や灘崎町(当時)を経由して宇野駅まで行く両備バスがあったようですね。

ちょうど20年前の夏、レクレセンターでJUN SKY WALKER(S)のコンサートがあったようですね。当時KSBで放送された玉野市制50周年の特番(多賀公人アナが出てた)でそのコンサートの様子が流されていました。

本日放送のＫＳＢの珍百景で、宇野７丁目の滑り台が放送されました。昔は脱落防止の壁？などありませんでした。よく遊びに行ったものです。

昔(20年以上前)、築港1丁目の池田屋とくるまやの間あたり(池田屋の南寄り)にラーメン屋がありましたね。店の名前は覚えていませんが、数回ほど食べに行ったことがあります。同じ通りにはほかにもほっかほっか亭やタカハラ電化ハウス(乗用車みたいなトラックの廃車体が店の前に鎮座していて、ビクター犬もいました)、ビデオレンタルのスコールなんかもありました。

>>36
中華そばの「しもむら」じゃないですか？
煮干出汁の効いた、正統派醤油ラーメンでしたね。
たしか、ワンタン麺が看板メニューだった気が・・・
その系譜(製法の一部）を受け継ぐ店が宇野のタマヤの斜め向かいでやってますよね。（正確には、いろいろ事情があって、昔の店の側が後継とは認めていない、という話は噂で聞いていますが・・・）

確かに、昔の「しもむら」とは値段も味も違います。

>>37
ありがとうございます。言われてみればそんな感じだったような…。跡地は薬局の駐車場になっていますね。

最近、デパートやスーパーの屋上遊園地が減少傾向のようですが、移転前のハピータウン玉野店の屋上にも屋上遊園地がありましたね。ゲームコーナーはテントの下でしたが、ゴーカートやSLが屋外にありました。また同じく屋上の建物内にはペットコーナーもありました(移転前に撤退しましたが…)。現在ではメルカの3階に遊戯施設がありますね。

かつて宇野線茶屋町〜宇野間で活躍していたクモハ84(薄い黄色に213系と同色の青色+水色帯)を覚えていますか?そのクモハ84から見た宇野線の車窓を収録した動画を見つけました。往復快速で収録しているのと(1991年以降、宇野線の快速は朝の宇野→茶屋町の片道1本だけになっていた)、宇野駅構内の操車場跡の線路が撤去されてることから(操車場の撤去工事が行われてたのは1990年春頃)、1990年度あたりの収録だと思われます。つり掛けモーターの音や宇高連絡船在りし日の名残を残す宇野駅の長いホームが懐かしいです。

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