Link ガソリン代について考える

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5月から販売店の研修があり,実家へ戻っています.
車を扱う販売店として,どう話したらお客様に納得していただけるか
最初は全然つかめませんでしたが,少しずつコツをつかんできたような気も.
車はグレードによって標準装備,オプションなどが少しずつ違うので
覚えるのもとても大変.
日々勉強の毎日です.

今日はガソリン代について考えてみました.
燃料高騰の中,ガソリン代をいかに安く済ませるか.
1円安く給油するのと燃費を1km/ℓあげるのとではどちらが得なのでしょう?
ガソリン代が160円/ℓと161円/ℓの2つのスタンドがあったとします.
燃費が12km/ℓの時と13km/ℓだった時でガソリン代を比較します.

  • 燃費12km/ℓの場合
    • ガソリン代160円 160÷12≒13.3円/km
    • ガソリン代161円 161÷12≒13.4円/km
  • 燃費13km/ℓの場合
    • ガソリン代160円 160÷13≒12.3円/km
    • ガソリン代161円 161÷13≒12.4円/km

この状態で500km走った場合のコストは
ガソリン代160円,燃費12km/ℓの場合で6650円
ガソリン代161円,燃費12km/ℓの場合で6700円
ガソリン代161円,燃費13km/ℓの場合で6200円
となり,

ガソリン代1円安く給油する⇒50円安くなる
燃費を1km/ℓ向上させる⇒500円安くなる

この数値からも燃費を向上させることの重要さがわかりますね.
燃費を1km/ℓ上昇させることは,
ガソリン代が10円/ℓ安くなるのと同じ効果
なんですね!
年間1万キロ走る人なら1km/ℓ燃費を向上させれば,
年間10000円もガソリン代が変わってくることになります.

2008,05,17 : 23:24 | 修正

Link R-VIT i-Color でプリウスの燃費向上!

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ガソリン暫定税率の復活間近でどこのスタンドも長蛇の列ができてますね~
プリウスに乗っているとはいうものの,
ここまでガソリンが高くなると家計に響いてきますね...
少しでもガソリン代を浮かしたいと思っていた矢先,
R-VIT i-Colorを使えば劇的に燃費を向上できるという情報を入手.
本日,楽天市場で注文していたR-VIT i-Colorが届いたので早速装着.
燃料噴射量の制御ができるため,噴射量をカットすることにより
燃費を劇的に向上させることができるとのこと.

080430_1.jpg
取り付けはとても簡単.
上図の位置に故障診断コネクタがあるのでそこにコネクタを差し込むだけ.
素人でも簡単に取り付けできます.

080430_2.jpg
表示する位置は見やすいようにハンドルの後方にしました.
初期設定では燃料噴射量制御の設定をします.
エンジン回転数が0から3000回転まで500回転ごとに噴射量の設定が可能です.
私は全領域で-25%(25%燃料噴射量カット)を設定しました.
画面には30種類の項目の中から,最大6つまでの項目を表示可能です.
現在表示させているのは


  • 速度

  • エンジン回転数

  • 水温

  • 点火時期

  • 吸気温度

  • バッテリ電圧


の6つです.

080430_3.jpg
この状態で25kmほど試運転しました.
燃料噴射量をカットしているため,加速はやや遅く感じられますが,
普通に運転する分には十分です.
燃費は20km/l前半から20km/l後半に向上しました.
今後さらに詳細なデータを取って,効果を検証したいと思います.

2008,04,30 : 17:34 | 修正

Link プリウス納車

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061021.jpg

車をプリウスに変えました.
やっぱこれからの時代はハイブリッドでしょ!
ハリウッドスターもプリウスから登場する時代やし.
新車も納車待ち何ヶ月という状態のなかで,
中古車が偶然安く見つかってめっちゃラッキーやった.
まあそれでも1**万円もしたんだけど…

とりあえず試しにキャンパスまで走らせてみる.
昼の天神で渋滞してたけど,燃費は驚異のリッター30km超え.
低速で走る方が,電気を使うから燃費がいいみたい.
帰りはすいてたから,ちょっと燃費ダウン.
でも往復60kmでリッター29kmだった.
これで何とか毎日あのクソ遠いキャンパスまで通えそう.

2006,10,20 : 13:31 | 修正

Link ついにETCキター

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来月F1を見に鈴鹿まで行く予定なので、
深夜割引の効くETCを取り付けることにする。
ETCを使うと深夜の高速料金が3割引だそうだ!
深夜行動の多い大学生にはオススメです。
1万以内で取り付けれるだろうと思っていたけど、
工賃込みで1万6千円もした…高い

ETCキター

これなら普通に行くよりお金かかってしまったわ。
今月マジ金遣い荒すぎです…
院試が終わった反動でしょうか。

まあ次回から割引も効くし良しとしましょう!
都市高でも使えるようになるらしいし。
あとはETCカード作って即使えるらしい。
ETCカードはダイエーで即日発行できるそうな。

2005,09,27 : 12:50 | 修正 | コメント (2) | トラックバック (0)

Link 車検・・・

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もうすぐ車検が近づいてきた。
金が要るなぁ~
タイヤも替えないとやばいんですよね。
17インチだから結構かかりそうだわ・・・
タイヤだけで8万は見積もった方がいいかな。
とりあえず20万近く金がいるって話。

2005,05,25 : 23:56 | 修正 | トラックバック (0)

Link 車のアイコン

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car.gif

http://www.geocities.jp/kazubonpapa_rx93/
↑車のアイコンを公開されてます。
車種別に分けてあってかなり種類豊富です!
いったい何種類あるの??

2005,02,09 : 12:21 | 修正 | トラックバック (0)

Link 久々に・・・

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カブに乗ったらエンジンがかかりにくい。
チョークを引くと一発でかかったが、交差点でエンスト・・・
そのまま押して家まで戻ることに。
結局車で登校した。
ガソリン代キビいな~

2005,02,03 : 18:50 | 修正 | トラックバック (0)

Link カブ整備

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最近Myカブ君からシャリシャリ音がして、ギアチェンジがスムーズにできない。
これはチェーンがのびたかな~と思ってチェックしてみると、
やはりチェーンがのびてきてギアケースに当っている。
早速チェーン調節ねじを回してチェーンをのばし、
タイヤの空気圧も高めに入れてみた。
いい感じ!(^_^)v
スムーズに走れるようになりました!!!
ただいまのカブの燃費。45㌔/L!

2004,11,17 : 12:20 | 修正 | トラックバック (0)

Link 普通二輪免許小型限定

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原付の30キロ規制がめんどいので、今乗っているカブを90ccにしたい!!と思い始める。
教習所に通うのもめんどいし金がないので、試験場で一発試験で受けようと思っている。
まず1回目から受かるのは厳しいだろうが、とりあえず友人のVT250で練習だ!
早速大学構内で走り回ること3時間で15キロ・・・
最初はウインカー出してギア落とすのが全くできなかったが、
何とかできるようになってきた。
でもまだ確認とか右足をついちゃいけないとか色々めんどい事がたくさんだ。
いちいち右足つくのに確認いるのかよ!!(>_<)

2004,11,16 : 01:04 | 修正 | トラックバック (0)

Link サービスマニュアル

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大半の2輪車にはメーカーからサービスマニュアルというエンジンのばらし方まで載っている本が市販されている。
今スーパーカブに乗っているのだが、ちょうどブレーキランプがつかず困っていたところだ。
電球変えてもヒューズ変えてもだめだもんな・・・
これを機にサービスマニュアルを買うことを決意。
ヤフオクで3600円也

2004,11,11 : 13:07 | 修正 | トラックバック (0)

Link GT選手権

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10月31日に大分県で行われたGT選手権に行って参りました。
オートポリスは上津江村という辺境の地にあります。
行きは八女まで南下して東に向かったけど、普通に日田方面から南下した方が近いです!
3時間もかかった・・・片道150㌔くらいですね。
でも、初めて生でレースを見たけどあんなに凄いエンジン音がするとは思わなかった。
また機会があったら行きたいですね~

   

クラッシュ!
ヴィッツレース!
スープラ!!
113-1310_IMG.JPG113-1322_IMG.JPG

2004,11,01 : 03:29 | 修正 | トラックバック (0)

Link クラウンの燃費

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クラウン(EGS-130)に乗り始めてからもう1年半になる。
ホイール変えたりハンドルも変えたり色々いじったけど、やはりATだと退屈だ。
前乗ってたシルビアが懐かしい・・・
次は絶対MT買うぞ!


「クラウンセダン(EGS-130 2000cc)燃費データ」
crown.gif
総走行距離 10155 km
総給油量 1227.03 L
平均燃費 8.276 km/L

2004,10,17 : 01:04 | 修正


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